ရန္ကုန္ မွာ ေမာ္ေတာ္ ဆိုင္ကယ္ စီးခြင့္ ျပဳ/မျပဳျခင္း ႏွင့္ ဗီယက္နမ္ ေပးတဲ့ သင္ခန္းစာ

ရန္ကုန္ မွာ ေမာ္ေတာ္ ဆိုင္ကယ္ စီးခြင့္ ျပဳ/မျပဳျခင္း ႏွင့္ ဗီယက္နမ္ ေပးတဲ့ သင္ခန္းစာ

ဒီဓါတ္ပုံေတြဟာ လြန္ခဲ့တဲ့ ၃ ႏွစ္ ကေန ၅ ႏွစ္ အတြင္းက ပုံေတြ ပါ။ ဗီယက္နမ္ ကို ၅ ေခါက္ ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။ ပို႔ေဆာင္ေရးအင္ဂ်င္နီယာ အျမင္နဲ႔ ေသခ်ာေလ့လာခြင့္အမ်ားႀကီးရခဲ့ပါတယ္။

ပုံေတြမွာ ႏွာေခါင္းစည္းေတြေတြ႕ေတာ့ ကိုဗစ္ျဖစ္ၿပီးမွ ပုံေတြလို႔ ထင္ၾက မွာပါ။ ကိုဗစ္မျဖစ္ခင္ ႏွစ္ခ်ီၾကာခဲ့တဲ့ပုံေတြပါ။ ေလထု ဆိုး႐ြားလာတဲ့အခါ “အသားအေရ” ေတြ အလြန္ ထိခိုက္ပါတယ္။ လွလိုသူ ေယာက္်ား၊ မိန္းမ မေ႐ြး အသားအေရ ပ်က္စီးျခင္း ကာကြယ္ဘို႔အတြက္ ႏွာေခါင္းသာမက လည္ပင္း၊ လက္၊ ေျခေထာက္ ပါမက်န္ဖုံးအုပ္ ကာကြယ္ၾကရတာ ေတြ႕ရမွာပါ။

အခ်ိဳ႕ အသားအေရ ဂ႐ုမစိုက္ရင္ေတာင္ ဆိုင္ကယ္ မီးခိုး ဟာ ကားကထြက္တဲ့ အဆိပ္ထက္ ၈ ဆပိုဆိုးေစတာပါ။ ဒါေၾကာင့္ လြန္ခဲ့ တဲ့ ဆယ္စုႏွစ္ထဲက သူတို႔ဆီမွာ ႏွာေခါင္းစီး တပ္မွအျပင္ထြက္ၾကတာထုံးစံျဖစ္ေနပါဘီ။

ရာသီဥတု က ပူအိုက္ စိုစြတ္ၿပီး တႏွစ္မွာ ၆ လေက်ာ္ေလာက္က ၃၃ စင္တီဂရိတ္ေလာက္ရွိတာကို ႏွာေခါင္းစီး နဲ႔ ေနထိုင္သြား လာၾကရတဲ့ ဒုကၡကို မွန္းၾကည့္ၾကပါ။ လွလိုသူေတြကေတာ့ ဒီေလာက္ ပူအိုက္စြတ္စိုတဲ့ရာသီဥတုမွာ အေႏြးထည္လို လက္ရွည္အျပည့္ဖုံး အသားလြတ္ မက်န္ေအာင္ ကားရံ ၿပီးသြားလာၾကရတာကိုသိၿပီးမွ ဗီယက္နမ္ လို ဆိုင္ကယ္ ခြင့္ျပဳေစခ်င္ေသးလားျပန္စဥ္းစားေစ လိုပါတယ္။

ဘာမွမေလ့လာဘဲ ေတာင္းဆိုေနၾကရင္ျဖင့္ ျပန္ျပင္မရတဲ့အမွားနဲ႔ ညားၾကေတာ့မွာပါ။ ပုံမွာျပထားသလို ဆိုင္ကယ္ ပင္လယ္ႀကီး ထဲ လမ္းကူးရင္ ဘယ္ကဘယ္လိုလိမ္ေကာက္တိုးဝင္လာမယ့္ ဆိုင္ကယ္ေတြ ကားေတြ အၾကားမွာ အႏၲရာယ္ႀကီးစြာ လမ္းကူးရမယ့္ဒုကၡ ကိုလည္း သတိျပဳၾကည့္ေစလိုပါတယ္။

ေလထုညစ္ညမ္းမႈ မရွိတဲ့ စက္ဘီး နဲ႔ e bike ကို “သီးသန႔္စက္ဘီးလမ္းေပၚမွာ က်န္းမာေပ်ာ္႐ႊင္စြာ” သြားလာၾကၿပီး “လက္ရွိ ရထားတဲ့ ေကာင္းကင္ျပာ နဲ႔ သန႔္ရွင္းတဲ့ ေလ ကိုဆက္လက္ထိမ္းသိမ္းၾကဘို႔ ဝိုင္းဝန္းက်ိဳးစားသြားၾကဘို႔ တိုက္တြန္းႏႈိးေဆာ္အပ္ပါတယ္။

ေကာင္းမြန္တဲ့ ေလထု တန္ဘိုးကို ပ်က္စီးဆိုး႐ြားေတာ့မွ တန္ဘိုး အမွန္သိၾကရတာ မျဖစ္ရေအာင္ သတိျပဳၾကေစလိုပါတယ္။

Than Win